2-Leafs Center Opening Door ອຸປະກອນ THY-LD-B
1. ວິທີການປົດລັອກຄືການປົດລັອກກະດານປະຕູແລະຜ່ານການທົດສອບຜົນກະທົບ pendulum 45Kg.
2. ປະຕູຖືກບັງຄັບໃຫ້ປິດດ້ວຍໄມ້ຄ້ອນຫນັກ, ແລະໄມ້ຄ້ອນຫນັກແລະທໍ່ຄູ່ມືຖືກວາງໄວ້ຢູ່ດ້ານໃນຂອງປະຕູທີ່ດິນ.
3. ລັອກປະຕູໄດ້ຜ່ານການທົດສອບຂອງສູນກວດກາລິຟແຫ່ງຊາດແລະໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ CE ແລະ CU-TR.
4. ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ໄດ້ຂອງ lock ປະຕູ: ≤ AC230V, ≤ DC110V.
1. ການຕິດຕັ້ງ sill ແລະຝາປິດປະຕູ
1.1. ກໍານົດຕໍາແຫນ່ງເຂົ້າແລະອອກຂອງ sill ຕາມຂະຫນາດຂອງ hoistway ໄດ້; ປັບຈຸດກາງຂອງ sill ໃຫ້ຄືກັນກັບສູນກາງຂອງທາງເຂົ້າແລະອອກ, ແລະຫມາຍສູນກາງຂອງ sill ໄດ້; ປັບລະດັບຂອງ sill ຫນ້ອຍກ່ວາ 1/1000; ພື້ນຜິວເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນ້ໍາເຂົ້າໄປໃນ hoistway ໄດ້.
1.2. ປະກອບຄໍລໍາຝາປິດປະຕູແລະຝາປິດປະຕູດ້ວຍຊິ້ນສ່ວນເຊື່ອມຕໍ່, ແລະຕິດຕັ້ງຊິ້ນສ່ວນແກ້ໄຂຫ້ອຍ; ເອົາປະຕູໃສ່ sill, ປັບແນວຕັ້ງຂອງຖັນຝາປິດປະຕູໃຫ້ຫນ້ອຍກວ່າ 1/1000; ສູນກາງຂອງຝາປິດປະຕູແມ່ນສອດຄ່ອງກັບຈຸດສູນກາງຂອງທາງເຂົ້າແລະທາງອອກ Sill center mark ວັດແທກ; ຂະຫນາດຂອງຍົນ forehead ຕ່ໍາຂອງການປົກຫຸ້ມຂອງປະຕູແລະຍົນເທິງຂອງ sill ແມ່ນຄວາມສູງປະຕູສຸດທິ. ຫຼັງຈາກການປັບໄດ້ສໍາເລັດ, lock nut flange M8. ຫຼັງຈາກປັບຂະຫນາດ, ແກ້ໄຂຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຖັນກັບກໍາແພງ.
1.3. ແກ້ໄຂປະຕູຈອດ toe guard ສຸດ sill ໄດ້.
2. ການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນປະຕູທີ່ດິນ
2.1. ຈັດວາງຂອບດ້ານເທິງຂອງປະຕູລົງຈອດກັບ barb ໃນຕອນທ້າຍຂອງພາກສ່ວນແກ້ໄຂ suspension, ແລະລັອກກອບ sill ເທິງແລະ suspension ແກ້ໄຂພາກສ່ວນຂອງປະຕູທີ່ດິນໂດຍຜ່ານກຸ່ມ M8 * 20 bolt.
2.2. ສ້ອມແປງໂຄງການຕິດຕັ້ງ sill ເທິງກ່ຽວກັບກໍາແພງ hoistway ດ້ວຍສະຖານທີ່ຂະຫຍາຍຫຼື bolts ຜ່ານຝາ. ກອບການຍຶດ sill ເທິງແລະປະຕູທີ່ດິນເທິງ sill ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍ bolts ຄໍມົນທົນ M8.
2.3. ປັບ sill ເທິງຂອງປະຕູທີ່ດິນຊ້າຍແລະຂວາເພື່ອເຮັດໃຫ້ສູນກາງຂອງປະຕູເປີດແລະສູນກາງຂອງທາງເຂົ້າແລະອອກສອດຄ່ອງ.
2.4. ປັບຄວາມຕັ້ງຂອງພື້ນຂອງອຸປະກອນປະຕູທີ່ດິນ. ປັບແນວຕັ້ງຂອງພື້ນຂອງອຸປະກອນປະຕູຈອດລົດເປັນ ±0.5 ມມ ໂດຍການວາງສາຍຕັ້ງ ຫຼື ເອົາປະຕູລົດເປັນເອກະສານອ້າງອີງ.
2.5 ຫຼັງຈາກກວດເບິ່ງຕົວກໍານົດການຕົ້ນຕໍຂອງການຕິດຕັ້ງກອບຂອງ sill ໃນປະຕູຊັ້ນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້, ໃຫ້ແຫນ້ນ bolts ການຕິດຕັ້ງທັງຫມົດ:
ຄວາມສູງຂອງກອບ sill ເທິງຂອງປະຕູທີ່ດິນ: ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງດ້ານເທິງຂອງ sill ຄູ່ມືທາງລົດໄຟເທິງຂອງປະຕູທີ່ດິນແລະ sill ຂອງປະຕູທີ່ດິນແມ່ນ HH + 106mm;
ສູນກາງຂອງກອບ sill ເທິງຂອງປະຕູທີ່ດິນ: deviation ລະຫວ່າງສູນກາງຂອງກອບ sill ເທິງຂອງປະຕູທີ່ດິນແລະສູນກາງຂອງທາງເຂົ້າແລະອອກແມ່ນ± 1mm;
ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງທາງເທິງ sill guide rail ຂອງປະຕູທີ່ດິນແລະ sill ຂອງປະຕູລົດ: ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງ sill ແນະນໍາທາງເທິງຂອງປະຕູທີ່ດິນແລະ sill ຂອງປະຕູທີ່ດິນແມ່ນ 42.5mm, ແລະໄລຍະຫ່າງຈາກ sill ຂອງປະຕູລົດແມ່ນ 72.5mm.
ຄວາມສູງຂອງກອບ sill ເທິງຂອງປະຕູທີ່ດິນ: ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງດ້ານເທິງຂອງ sill ຄູ່ມືທາງລົດໄຟເທິງຂອງປະຕູທີ່ດິນແລະ sill ຂອງປະຕູທີ່ດິນແມ່ນ HH + 106mm;
ສູນກາງຂອງກອບ sill ເທິງຂອງປະຕູທີ່ດິນ: deviation ລະຫວ່າງສູນກາງຂອງກອບ sill ເທິງຂອງປະຕູທີ່ດິນແລະສູນກາງຂອງທາງເຂົ້າແລະອອກແມ່ນ± 1mm;
ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງທາງເທິງ sill guide rail ຂອງປະຕູທີ່ດິນແລະ sill ຂອງປະຕູລົດ: ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງ sill ແນະນໍາທາງເທິງຂອງປະຕູທີ່ດິນແລະ sill ຂອງປະຕູທີ່ດິນແມ່ນ 42.5mm, ແລະໄລຍະຫ່າງຈາກ sill ຂອງປະຕູລົດແມ່ນ 72.5mm.
